近年高速道路は耐用年数の延長と低コストを図る為、内ケーブルから外ケーブル構造へと変わってきた。 しかし耐久性を重視すると各部が溶接継ぎの為、内面段差によってポリエチレンに傷がつき易いという問題点があった。 そこで当社では段差のつかない一体物を作る技術に成功し、全ての問題点をクリアさせるヒット商品を生み出した。